>>162717
80er-Überdosis

>>161503
It's gettin' it's gettin' it's gettin' kinda hectic.

Ich hätte gerne ein YTKMV von "Junge" (die Ärzte)

Dieter, Dieter
guck dir deine Mutter an,
du hast dich doch früher so für Tiere interessiert wäre das nichts für dich?
Einen eigenen Jungen.

So oder ähnlich könnte man das machen

>>162717
Und dann kommt halt Japan mit sowas um die Ecke...

>>162714
>Fisten oder gefistet werden? 300 Bucks/Bugs.
>Tod durch Snusnu (grüße an 162715)
>Ob es Fliegen kann? Bis nach Moscow? Las doch mal probieren.

Peace Nigger / Neger

Ich muss PISSEN und SCHEISSEN!

>>162714
Imaginiere die zermalmend pressenden Schenkel beim Snu-snu!

Ja Moment: Die Grafik zeigt doch eindeutig, dass das "Bicycle" effizient ist, aber ein Velomobile ist noch viel effizienter!

Und mal ganz ehrlich: Bei so einem Fickschlitten würde ich auch sofort einsteigen, wenn ich wüsste, dass das Fickschnitzel am Ziel auf mich wartet!

Danke Felix

Mit Gentoo wäre das nicht passiert!*

Felix nimmt an, OP bezieht sich auf:
>Dirty Frag Vulnerability Made Public Early: Root Privilege On All Distributions
https://www.phoronix.com/news/Dirty-Frag-Linux

>Support for IPsec ESP (Encapsulating Security Payload).
>ESP can be used with various encryption and authentication algorithms. Besides enabling ESP support itself, this option enables the generic implementations of the algorithms that RFC 8221 lists as MUST be implemented. If you need any other algorithms, you'll need to enable them in the crypto API. You should also enable accelerated implementations of any needed algorithms when available.
https://cateee.net/lkddb/web-lkddb/INET_ESP.html
https://cateee.net/lkddb/web-lkddb/INET6_ESP.html

>Say Y or M here to include support for RxRPC session sockets (just the transport part, not the presentation part: (un)marshalling is left to the application).
>These are used for AFS kernel filesystem and userspace utilities.
https://cateee.net/lkddb/web-lkddb/AF_RXRPC.html

Eine zweite lokale Eskalationslücke zu Root innerhalb weniger Tage. Vermutlich auch mit Claude Opus gefunden. Die Homebrew-Gemeinschaft freut es, denn mit diesen Lücken bedeutet SSH-Zugang/Konsole zum Gerät automatisch, dass man Root-Zugang auf seinem Gerät hat. Wobei die vorherige KopierVersagen-Lücke sehr viel weniger Base64-enkotierte Zeichen auf dem Terminal benötigt.

>Dirty Frag lives within the decryption fast paths of the esp4, esp6, and rxrpc kernel code.
Schon wieder Krypto im Kernel-Quellkot! Hätte doch nur jemand vor dem Komplexitätsscheißeturm gewarnt...

Gentoo-Nutzer, die den Kernel basierend auf defconfig selber kompilieren, sind übrigens sowohl von SchmutzigeFrag als auch von KopierVersagen nicht betroffen. Auch nicht mit dem standardmäßigen GENTOO_LINUX, GENTOO_LINUX_UDEV, GENTOO_LINUX_PORTAGE, GENTOO_LINUX_INIT_SCRIPT aus sys-kernel/gentoo-sources.

>>162686
>Herumgereite auf Effizienz
typisch Protestant
ich will breit und üppig leben

65.536 löst mich irgendwie aus.
FFFFuuuu

>>162706
>Dementsprechend werden die Energiekosten für den Bau der Straße im Falle von Fahrrädern um den Faktor 1/65.536 geringer ausfallen, weil die Straße einfach länger hält.
Korrektur: Stimmt natürlich so nicht, wegen Witterungsschäden etc. Die jedoch allen voran mit den Schadstellen verursacht durch die drüberfahrenden Fahrzeuge beginnen.

Jetzt bräuchte man natürlich mal eine umfassende Liste aller Kosten einer Straße und ihre Verursacher...

>>162702
>>162703
Wenn Felix die Energiekosten für den Bau der Straße einbeziehen würde, kriegt man das Problem, dass 65.536 Fahrräder so viel Schäden wie 1 PKW anrichten. D.h. wenn die Straße 1.000.000 PKW-Drüberfahren aushält, hält sie 65.536.000.000 Fahrrad-Drüberfahrten aus. Daran sieht man schon, wie gering die Energiekosten für den Bau ins Gewicht fallen werden, verglichen mit den Energiekosten für die Fortbewegung.

Dementsprechend werden die Energiekosten für den Bau der Straße im Falle von Fahrrädern um den Faktor 1/65.536 geringer ausfallen, weil die Straße einfach länger hält.

Dass die Fahrräder auf gleicher Strecke auch noch weniger seitlichen Platz als ein Auto brauchen, macht die benötigte Straße auch noch schmaler und damit den Bau noch weniger energieintensiv.

>>162702
>>162703
Wie kann ein Fahrrad einen nur so auslösen. Hat dein Papa früher dich immer auf dem Gepäckträger mitgenommen und du musstest die ganze Zeit in seine stinkende Kimme voller Klabusterbeeren starren und hast jetzt ein lebenslanges Trauma?

Radspasten sind solche arrogant-dummen Drecksmongos, die müssen alle geschlagen werden.