Ariadne-Report zum Deutschlandticket [0]. Highlight 1:
>Statt Mehrverkehr hat das Deutschlandticket laut allen Studien zu einer bedeutenden Verkehrsverlagerung vom Pkw zum ÖPNV geführt.
>12 % bis 16 % aller Fahrten mit dem Deutschlandticket sind der Studienlage nach Fahrten, die vom Pkw verlagert wurden.
Die vielfach geäußerte Befürchtung, dass die Leute einfach alle viel mehr rumfahren, hat sich nicht bewahrheitet.
Highlight 2:
>Das Deutschlandticket führt durch die Pkw-Verlagerung zu einer erheblichen Einsparung von CO2-Emissionen in einer Größenordnung von 4,2 bis 6,5 Mio. t CO2 pro Jahr über die betrachteten Studien hinweg. Unter Berücksichtigung von weiteren Umwelteffekten durch zum Beispiel die Luftschadstoff- und Lärmbelastung lässt sich eine Reduktion der externen Kosten des Autoverkehrs in einer Größenordnung von 2,4 bis 3,7 Mrd. Euro beziffern.
Wenn man jetzt die Kosten mit den vermiedenen Schäden in Relation setzt, macht der Staat sogar Gewinn mit dem Deutschlandticket.
[0] https://ariadneprojekt.de/media/2025/04/Ariadne-Report_Deutschlandticket_April2025.pdf
https://blog.fefe.de/?ts=990fd88c