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  • [l] Die EU pullt mal wieder einen "Dumm und Dümmer" mit ... Effe ## Mod Fri, 11 Apr 2025 08:53:00 GMT Nr. 153451
    JPG 500×500 25.4k
    Die EU pullt mal wieder einen "Dumm und Dümmer" mit Trump und gewinnt mühelos in Sachen Dummheitsmaximierung [0]. Es geht darum, chinesische Billigautos abzuwehren, um den eigenen Autobauermarkt zu schützen.

    Trump so: Zölle! Die zahlt der Käufer des Autos und die Differenz geht an den Staat.

    Die EU so: Mindespreise! Die zahlt auch der Käufer des Autos aber sie gehen an ... den chinesischen Autohersteller.

    GENIAL!!!

    Auch die Chinesen sind begeistert!

    >Chinas führende E-Auto-Hersteller sollen verstärkt in Europa investieren und Technologietransfers leisten. Im Gegenzug würde die EU anstelle der Ausgleichszölle einen Mindestpreis einführen. Der Vorteil für China sei dabei, dass die chinesischen Autobauer die Differenz zwischen ihrem ursprünglichen Dumpingpreis und dem vereinbarten Mindestpreis selbst behalten würden und keine Zölle zahlten.

    Entzückt sind sie, die Chinesen!

    [0] https://www.derstandard.at/story/3000000265349/eu-und-china-erwaegen-mindestpreise-fuer-e-autos

    https://blog.fefe.de/?ts=99061723
  • [l] Felix Fri, 11 Apr 2025 09:20:35 GMT Nr. 153457
    Der Mindestpreis-Mist würde ja sogar funktioniern, wenn es vergleichbar gute europäische Autos in der Preisklasse gäbe.
    Aber wenn man von Laien regiert wird...
  • [l] Felix Fri, 11 Apr 2025 09:23:15 GMT Nr. 153459
    Die EU würde China natürlich unterstützend zur Seite stehen, wenn sie Amerika von der NSDAP zu befreien und einen erneuten Weltkrieg zu verhindern!
  • [l] Felix Fri, 11 Apr 2025 09:31:03 GMT Nr. 153460
    Ja hallo ich bin ein dummdeutscher Michel ich bin zwar arm aber habe immernoch zu viel geld bitte nehmt es ich kann garnicht genug über den tisch gezogen werden denn ich bin ein dummdeutscher Michel
  • [l] Felix ☎️ Fri, 11 Apr 2025 10:21:08 GMT Nr. 153463
    >Der Mindestpreis-Mist würde ja sogar funktioniern, wenn es vergleichbar gute europäische Autos in der Preisklasse gäbe.

    Das kleine Kapitalisteneinmaleins besagt, dass derjenige, der mehr Gewinn erwirtschaftet, irgendwann den mit dem kleineren Gewinn platt macht. Dabei spielt es keine Rolle, dass der andere auch profitabel war.
  • [l] Felix Fri, 11 Apr 2025 10:28:05 GMT Nr. 153464
    >>153463
    scheissenland ist so oder so am arsch wer das nicht begreift so wie du anscheinend ist eh eine missge du missge ps ich fick deine mutter missgeburt hurensohn
  • [l] Felix Fri, 11 Apr 2025 11:39:17 GMT Nr. 153473
    >>153464
    >Und der Michel hat gefroren!
    Wers glaubt.
  • [l] Felix Fri, 11 Apr 2025 11:50:08 GMT Nr. 153474
    >>153473
    wenn du glaubst, es gäbe in 5-10 jahrn noch mehr als 1 deutschen autobauern dann liegst du halt falsch die gehen alle bankrott und die maschinenbauern mit ihnen der michel hat übrigens gefroren du halt nicht aber rentner und geringverdiener sehr wohl
  • [l] Felix Fri, 11 Apr 2025 11:53:37 GMT Nr. 153475
    Die idiotische Annahme, die dahinter steht, ist, dass der Käufer dann bei gleichem Preis den besseren europäischen Wagen kauft. Weil die Chinesen ja nur billig können und billig für viel Geld will keiner, oder? Wenn die hier ihre Billigautos nicht absetzen können, dann hat das Milliardenvolk der Chinesen keine Möglichkeit, darüber zu lernen, wie man gute Autos baut. Schachmatt!
  • [l] Felix Fri, 11 Apr 2025 11:56:21 GMT Nr. 153476
    >>153475
    Dass Milliardenvolk der Chinesen kann schon bessere Autos bauen als Scheißdrecks-VW und Scheißdrecks-Mercedes und Scheißdrecks-BMW. In China weiß man das auch.

    Nur in Drecksropa hat man es noch nicht begriffen. SCHEISSENLAND IST ABGEBRANNT.

    HURENSOHN MUTTERFICKER
  • [l] Felix Fri, 11 Apr 2025 15:18:21 GMT Nr. 153488
    >>153476
    Vielleicht etwas Blockchain-KI reinpfrengen.
  • [l] Felix Fri, 11 Apr 2025 17:50:13 GMT Nr. 153506
    Und wo soll der Mindestpreis liegen?
    Der Dacia Spring beginnt ab 16.900 Euro, mit 45 PS (und extrem schlechter NCAP-Bewertung). Vom Chinesen kriegt man dann das Äquivalent von einem Tesla Model 3 für 16.900 Euro.


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